Einmal Schweizer Bahn, bitte

In der Oktober Ausgabe von Brand eins gibt es einen schönen Artikel über die Schweizer Bundesbahn (SBB) - (Volltext immer ab dem Folgemonat erhältlich) der mich wieder an eine schönes Kapitel meiner Zeit in der Schweiz erinnert hat. Soviel Bahn gefahren wie in der Zeit, wo ich in der Schweiz gelebt habe, bin ich wohl vorher und nachher nie wieder.

Das erste Tolle war das Generalabonnement (kurz GA). Mit einer monatlichen Zahlung kann man nicht nur überall mit dem Zug fahren, nein es sind auch alles städtischen Verkehrsmittel und alle Busse in dem Tarifsystem drinnen. (In Österreich - glaube ich- unvorstellbar - wie komisch mich jeder Busfahrer anschaut, wenn ich es wage zu fragen, ob ch nicht eine Ermäßigung aufgrund meiner Vorteilscard haben kann...). Was bin ich durch die Gegend gefahren, tw. bin ich in den Zug gestiegen, weil es keinen Ort gibt, wo ich besser und konzentrierter arbeiten kann (komisch, ist aber so). Lebhaft in Erinnerung habe ich auch noch eine Fahr ins Tessin. Nachdem ich an einem grauen Novemberabend im Wetterbericht sehen konnte, dass am folgenden Tag im Tessin die Sonne scheint, bin ich am nächsten Tag kurzentschlossen in den Zug gestiegen. Zwei Stunden Fahrt - und dann ein kurzer Spaziergang in Bellinzona - ein Kaffee auf der Piazza - und wieder zurückgefahren - wunderbar...

Gleichzeitig hat mich auch immer wieder fasziniert, wie gut die einzelnen Verkehrsmittel aufeinander abgestimmt sind. Noch lange in Erinnerung bleiben wird auch mir auch sicher mein Ausflug nach Waltensburg. In Ilanz (die Stadt mit dem wunderbaren Brand "die erste Stadt am Rhein") konnte ich nach dem Aussteigen feststellen, dass eine ganze Busarmada dorsteht, und die Fahrgäste aufsammelt, die in die unterschiedlichsten Seitentäler unterwegs sind. Zehn Minuten sind Zeit, um von der Bahn in den Bus umzusteigen, und dann fahren ca. zehn Busse gleichzeitig los, und bringen die Passagiere auch in die entlegensten Seitentäler - ein eindrückliches Bild ("eindrücklich" ist übrigens auch ein Wort, das ich mir aus der Schweiz mitgenommen habe - viel schöner als das hiesige "beindrucken"...).

Auch in punkto KundInnenfreundlichkeit kann sich bspw. die Österreichische Bahn (ÖBB) noch einiges abschauen. Wenn es einmal Schwierigkeiten oder Verspätungen gab - konnte ich von den SBB MitarbeiterInnen entweder kompetente Auskunft bekommen - oder mir wurde mit einer erstaunlichen Transparenz mitgeteilt - warum noch keine Informationen möglich sind. Auch im Umgang mit schwierigen KundInnen sind die SBB MitarbeiterInnen offensichtlich gut geschult. Mit viel Bewunderung durfte ich miterleben, wie ein Beamter sehr lange ruhig, geduldig und freundlich Auskunft gab, aber keinerlei Unflätigkeit zuließ und dieses sofort - korrekt aber bestimmt - in die Schranken wies.

Wie ich dann schon längst wieder zurück in Österreich war, kaufte ich mir bei einer Zwischenlandung in Genf eine Schweizer Bahnhofsuhr für das Handgelenk.

Schweizer Bahnhofsuhr für das Armgelenk

Man beachte bitte den knallroten Sekundenzeiger - das Symbol für die Pünktlichkeit. Mehr zum Designer der Uhr und zu den Hintergründen ist hier zu erfahren.

Ein Blog über die SBB von einem Kondukteur (Schaffner) ist anscheinend leider im August eingestellt worden.
Hier gibt es einen sehr netten Artikel über die Schwierigkeit rechtzeitig die knapp bemessenen Anschlüsse am Zürcher Hauptbahnhof zu erreichen.
Und hier gibts den deutschen Bahn-Spass Blog, der die Bahn eher so zeigt, wie wir sie auch in Österreich kennen - bürokratisch, verspätet etc...

Und trotzdem - Bahnfahren macht Spass - um die Landschaft an sich vorbeiziehen zu lassen und selbiges mit den Gedanken zu tun, am besten dabei Kaffee trinken, um Leute zu schauen, Musik zu hören - oder ... zum arbeiten - auch in Österreich!
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darkrond - 21. Okt, 18:58

bahn fahren kann auch in deutschland spaß machen. nur leider wollen regierung und bahnvorstand die deutsche bahn unbedingt an die börse bringen, und sparen darum personal ein, soviel sie können und erhören den druck auf selbiges bis zum geht-nicht-mehr. und wenn man sich als kunde mal ärgert, gibt es bloß kundenhotlines im call-center-stil, so dass die entscheidungsträger nie mit den konsequenzen ihrer entscheidungen konfrontiert werden. grmbl.
(aber was will man auch bei einem bahnchef mehdorn erwarten, der meint, mehr als vier stunden bahn fahren seien "nicht zumutbar". meiner meinung nach ist so ein kerl als chef der bahn nicht geeignet.)

silmanja - 21. Okt, 19:33

das glaub ich dir sofort, dass es auch in deutschland spass machen kann, meistens hört man halt sowohl über die deutsche als auch über die österreichische bahn nur horrorgschichtln...

der brand eins artikel hat übrigens den untertitel: "Die Deutsche Bahn tut alles, um an die Börse zu kommen. Die Schweizerische Bahn tut alles für ihre Kunden"

und sonst: ist doch verrückt - mehr als vier stunden sind angeblich nicht zumutbar - und gleichzeitig werden - auch in deutschland ? - nebenbahnen eingestellt....
darkrond - 21. Okt, 20:02

sehr schöne bahnstrecken in d-land sind z.b. die odenwaldbahn, die eifelbahn und die prignitz-bahn. *schwelg*

(ich find es vor allem peinlich, dass das aus dem mund des deutschen ober-eisenbahners gekommen ist. bäh!)
silmanja - 21. Okt, 20:36

das sind ja interessante hinweise - seitdem ich so einen schönen katalog über weitwanderwege in deutschland bekommen habe - bin ich da eh am überlegen - vielleicht lässt sich da was verbinden....
happypeppy - 21. Okt, 19:51

Die Schweizer Bahn ist super! Da gibt's auch die tollen Jahrestickets, die kosten ca. 100 Euro - mit denen kann man dann das ganze Jahr zw. 22:00 und 7:00 (oder so) rumfahren. Das nutzen v.a. Studierende. Nach etwas Ähnlichem muss man in Ö ja gar nicht erst schauen. Und auch der Zustand der Züge ist nicht zu vergleichen. Bin oft zw. Feldkirch und Zürich hin und her gefahren - und war jedes Mal ganz hin und weg ob des Komforts.

Aber das ganze Eck ist ein Sonderfall. So werden ja auch die Trams in Zürich ausgebaut. Wer tut das denn heute noch? Hah! Vorarlberg. Hier planen sie eine Tram. Komsich, komisch.

Und Lichtenstein ist auch eigen. Dort ist seit ein paar Jahren der öffentliche Verkehr gratis.
Eben ein komisches Eck hier, aber nicht unsympathisch.

Liebe Grüße.

silmanja - 21. Okt, 21:16

und zusätzlich gibts auch noch die 9h tickets - mit denen man erst ab 9h fahren darf - damit haben sie die seniorInnen aus dem morgenstossverkehr rausgeholt - und die letzteren freuen sich über die günstigen tickets...

ja zürich - meines wissens hat es eine volksabstimmung gegen eine u-bahn gegeben - und seitdem werden trams und s-bahn ausgebaut...

und dass liechtenstein mit dem vielen geld einfach gratisfahren macht - finde ich sehr sympathisch...

... und dass du als gsibergerin einen hang zu einer nahen kultur hast.... wundert mich gar nicht so ;:)

liebe grüsse zurück

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